Une conférence de presse s’est tenue le jeudi 25 septembre 2025 au cours de laquelle José TONATO, Ministre du Cadre de Vie et des Transports chargé du Développement Durable, accompagné de Wilfried Léandre HOUNGBÉDJI, Porte-parole du Gouvernement, a présenté les nouvelles mesures encadrant la circulation des camions lourds dans les villes du Grand Nokoué.
Un dispositif pour cinq communes
Les nouvelles réglementations concerneront Abomey-Calavi, Cotonou, Ouidah, Porto-Novo et Sèmè-Podji. Deux communiqués officiels récents ont été explicités lors de cette rencontre : le premier propose un espace dédié aux promoteurs désirant construire des entrepôts près de la zone logistique du marché de gros d’Akassato, tandis que le second détaille la réglementation qui entrera en application en janvier 2026.
Protection des infrastructures routières
Le Ministre TONATO a justifié ces mesures par l’urgence de préserver les infrastructures routières, représentant un investissement de plusieurs centaines de milliards de francs CFA. L’usure prématurée causée par le passage intensif des gros porteurs provoque la détérioration des chaussées, trottoirs, caniveaux et équipements de sécurité, générant des coûts de réparation élevés et une multiplication des accidents.
Le décret N°2025-508 : un cadre strict
Adopté le 3 septembre 2025 sous l’administration du Président Patrice TALON, le décret N°2025-508 établit des itinéraires obligatoires pour tous les véhicules poids lourds dépassant dix tonnes. Le Ministre a précisé que « la circulation des gros porteurs n’est pas adaptée aux infrastructures urbaines », soulignant l’inadéquation entre ces véhicules et le tissu urbain existant.
Encouragement de l’investissement privé
Cette réglementation s’accompagne d’une politique incitative visant à stimuler l’investissement privé dans le secteur logistique. La construction d’entrepôts sera facilitée, permettant une meilleure structuration du transport de marchandises dans la région.
Application et sanctions
Monsieur HOUNGBÉDJI a rappelé l’enjeu majeur de cette réforme pour assurer la pérennité des infrastructures et améliorer la qualité de vie des habitants. Il a également averti que les contrevenants s’exposent aux sanctions légales prévues.
L’ensemble de ces dispositions prendra effet le 1er janvier 2026, marquant une étape importante vers une gestion optimisée et durable de la circulation dans le Grand Nokoué.
